O piloto neozelandês da equipe Jaguar, Mitch Evans, foi o vencedor da primeira corrida da FIA Formula E no Brasil. Evans superou os principais adversários e conseguiu conquistar a vitória a um preço muito alto, com muito esforço, para chegar ao lugar mais alto do pódio, levando sua primeira vitória no ano.

A campanha de Evans nesta temporada, que estava sendo ruim, com resultados pouco expressivos, dá uma guinada após as 35 voltas na pista do Sambódromo do Anhembi. Nas expectativas que foram traçadas por F5 News, foi pontuado que Mitch poderia surpreender no resultado final, por saber usar bem as retas longas dos circuitos, o que se confirmou na tarde deste sábado (25).

O segundo lugar do E-Prix de São Paulo ficou com o piloto compatriota do vencedor, Nick Cassidy, da Enivison. O terceiro posto foi ocupado por Sam Bird, também da Jaguar, que cumpriu o que prometeu e conseguiu um bom resultado após duas corridas seguidas sem pontuar. O português António Félix da Costa, da equipe Porsche, chegou em quarto lugar e o pole position, Stoffel Vandoorne, da Bélgica, levou sua DS Penske para o quinto posto, apenas.

Os brasileiros Lucas Di Grassi, da Mahindra, e Sérgio Sette Câmara, da NIO 333, não conseguiram chegar nos pontos em São Paulo, sendo Di Grassi apenas o 13º colocado e o mineiro Sette Câmara chegando na 17ª e última posição. Ambos enfrentaram muitos problemas desde o treino classificatório, o que afetou o desempenho na corrida.

O E-Prix

Na primeira volta, não aconteceu o que se esperava, um acidente na curva 1. Todos os pilotos partiram para o início da corrida de forma cautelosa. Entretanto, na curva 3, ainda na primeira volta, o suíço Edoardo Mortara sofreu uma colisão envolvendo o francês Norman Nato. A Maserati de Mortara teve alguns danos e foi aos boxes para reparos, assim como o piloto da Nissan e.Dams, que recolheu o carro após a primeira volta, abandonando a corrida. Na colisão, sobrou para André Lotterer, da equipe Andretti, que também foi aos pits.

Na terceira volta, o piloto da Enivision, Sebastién Buemi, provocou um acidente ao colidir com o carro de Maximillian Gunther, da Maserati, que até vinha em boa posição, na linha de frente do pelotão de pilotos. Os dois perderam muito tempo e ficaram distantes dos demais. Todos se reagruparam quando, na sexta volta, Sacha Fenestraz abandonou a corrida, provocando um safety-car.

Passadas cinco voltas sob a condução do carro de segurança, a bandeira verde tremulou mais uma vez, com Stoffel Vandoorne na liderança, seguido de perto por Da Costa, Evans, Cassidy e Bird. Os pilotos entre a primeira e décima posições estavam muito próximos, disputando ultrapassagens nas três longas retas do Anhembi. Nick Cassidy, após acionar o modo ataque, que dá potência extra para o carro em duas oportunidades na corrida, tomou a dianteira. Enquanto isso, Vandoorne caía pelas tabelas, perdendo posições.

Os pilotos se reagruparam mais uma vez sob o safety-car, dessa vez com o abandono de Jake Dennis, da Andretti, e voltaram a acelerar forte na volta 18, com Vandoorne e Cassidy pegando o modo ataque e abrindo espaço para Da Costa assumir a liderança.

Em seguida, Evans pegou a potência extra no traçado alongado, abrindo espaço para Cassidy voltar à ponta. O momento em que Evans pegou o modo ataque foi crucial para que voltasse à liderança, ultrapassando os concorrentes tanto no final da reta dos boxes, como nas duas retas opostas.

Na volta 24, a disputa ficou mais acirrada, com Cassidy mais uma vez tomando a ponta e deixado Evans na segunda posição. Da Costa, que vinha no vácuo dos dois ponteiros, perdeu o controle de seu carro, errando o ponto de freada na curva 1 e passou direto, perdendo quatro posições, caindo para sétimo.

Completaram-se as 31 voltas da corrida, mas a direção de prova adicionou quatro voltas, devido ao tempo rodando sob o carro de segurança. E essa prorrogação foi fundamental para Evans tomar a ponta novamente, deixando Cassidy para trás.

A última volta, com todos os pilotos tendo entre 1% e 2% de bateria, foi emocionante. Cassidy tentou por duas vezes ultrapassar Evans, que fazia bem o traçado de defesa, evitando perder a liderança da corrida. E Bird também avançou sobre os dois, mas sem lograr êxito. Ao final de 54 minutos de corrida, o piloto da Jaguar cruzou a reta do Anhembi pela última vez, com a bandeira quadriculada agitada para si, comemorando muito sua primeira vitória neste ano.

Resultado final

1 Mitch Evans - Jaguar

2 Nick Cassidy – Enivision

3 Sam Bird – Jaguar

4 A. F. Da Costa – Porsche

5 J. E. Vergne – Penske

6 Stoffel Vandoorne – Penske

7 Pascal Wehrlein – Porsche

8 Jake Hughes – McLaren

9 René Rast – McLaren

10 Sebastién Buemi – Enivision

11 Max Gunther – Maserati

12 Andre Lotterer – Andretti

13 Lucas Di Grassi – Mahindra

14 Dan Ticktum – NIO

15 Robin Frinjs – Abt

16 Oliver Rowland – Mahindra

17 Sérgio Sette Câmara – NIO

Abandonaram:

Nico Muller – Abt

Edoardo Mortara – Maserati

Jake Dennis – Andretti

Sacha Fenestraz – Nissan

Norman Nato – Nissan

As próximas corridas acontecerão em rodada dupla na cidade de Berlim, na Alemanha, nos dias 22 e 23 de abril. F5 News vai acompanhar estas e ainda as competições nas Fórmulas 1 e Indy.